يستعد روما لليلة دوري أبطال أوروبا التي ستتذكر عام 2019، عندما استضاف فريق الجيالوروسي مباراة في بطولة أوروبية كبرى لأول مرة. غدًا، في ملعب الأولمبيكو، سيصل ريال مدريد مع مورينيو السابق المرتقب، وقد وضعت مدينة روما خطة تنقل محددة للترحيب بالجماهير وضمان تدفق حركة المرور بكفاءة.
قامت بلدية روما بتمديد ساعات عمل المترو حتى الساعة 1:30 صباحًا، ليغطي جميع الخطوط (A، B/B1، C). سيعمل الخط A كل 10 دقائق مع 16 قطارًا، وسيحافظ B/B1 على تردد قدره 5 دقائق في القسم المركزي و10 في فرعي Jonio وRebibbia، بينما سيضمن C قطارًا كل 8 دقائق. علاوة على ذلك، تم تفعيل خدمة النقل المكوكية "NAV STADIO"، وهي عبارة عن اتصال عالي التردد بين محطة أوتافيانو (الخط A) وساحة ماريشالو جياردينو، مع مغادرة كل 5 دقائق خلال مرحلتي التدفق الداخلي والخارجي.
بالنسبة للجماهير الزائرة، التي من المتوقع أن يبلغ عددها حوالي 1500 متفرج، سيتم توفير 12 حافلة مكوكية مجدولة، بالتنسيق مع مقر الشرطة، والتي تنطلق من نقطة الالتقاء في ساحة ديلي كانيستر باتجاه الملعب. وفي الوقت نفسه، سيتم تعزيز تقاسم التنقل من خلال زيادة توافر الدراجات البخارية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية، لتشجيع الرحلات القصيرة والمستدامة.
وأكد مستشار التنقل، أوجينيو باتاني، على أهمية توجيه غالبية المتفرجين نحو وسائل النقل العام وحلول التنقل المشتركة. "إن مباراة دوري أبطال أوروبا بين روما وريال مدريد هي حدث رياضي ذو تأثير دولي كبير لمدينتنا. لقد اعتمدنا خطة تنقل مخصصة، تتماشى مع النموذج الذي تم اختباره بنجاح في الأحداث الكبرى الأخرى مثل بطولة التنس الدولية الإيطالية ونهائيات كأس إيطاليا"، أعلن باتاني. "هدفنا هو تقديم بديل ملموس وفعال للسيارة الخاصة، مما يضمن التدفق السريع والآمن للداخل والخارج من الاستاد، وتقليل الإزعاج لحركة المرور في المدينة."
ومن خلال هذه التدابير، تهدف روما إلى تعزيز نموذج هيكلي للتنقل يمكن تكراره في التحديات الدولية المستقبلية، مع ضمان تجربة إيجابية للجماهير والمجتمع المحلي. وبالتالي، لا تعد المباراة بأن تكون حدثًا رياضيًا رفيع المستوى فحسب، بل ستكون أيضًا فرصة لتسليط الضوء على قدرة المدينة على إدارة الأحداث واسعة النطاق بكفاءة واستدامة.